Глава IV. Подводная техника завтрашнего дня

Богатые месторождения минерального сырья и залежи топлива, хранящиеся под толщей вод Мирового океана, еще далеко не изучены и мало используются. Такое положение можно объяснить, с одной стороны, пока достаточными ресурсами суши, до сих пор удовлетворяющими потребности промышленности, а с другой - отсутствием соответствующей подводной техники. Но уже приближается время, когда дно океана станет не только объектом всесторонних исследований, но и местом интенсивной производственной деятельности человека.

Будущее океана создается сегодня в планах научно-исследовательских работ и разработках многообразной подводной техники. Мысль ученых и инженеров все чаще обращается к пространству, более близкому, чем космос, но столь же трудно достижимому - к загадочным, темным и холодным глубинам Мирового океана.

Действительно, наш век - не только век освоения космоса, но и век проникновения в глубины океана и освоения его богатств. Перешагивая границу обыденного, наши современники проникают в подводный мир и, осваивая его, расширяют жизненное пространство нашей планеты.

С развитием океанского хозяйства и индустрии неизбежно возникает необходимость создания в гидросфере и на дне океана различных сооружений: промышленных комплексов, жилых помещений, рудных карьеров, буровых агрегатов, подводных навигационных станций, транспортных систем и т. д.

Уже сейчас перед учеными и инженерами встало множество задач, связанных с промышленным освоением сырьевых ресурсов океана. Наступит время, когда эти задачи нужно будет решать быстро с оптимальной технической и экономической целесообразностью. При решении этих проблем большую пользу могут принести многие науки и, в частности, бионика моря, которая изучает биологические особенности организмов, обитающих в гидросфере с целью использования биологических знаний при решении инженерных задач.

Развитие и становление бионики как самостоятельной науки открывает новые перспективы использования биологических систем для подводного строительства, средств передвижения, связи, ориентации, видения в глубоководном мире и многих других задач, связанных с развитием океанского хозяйства.

Будущее океанское хозяйство и индустрия потребуют решения очень сложных транспортных проблем. Как доставлять всевозможные грузы и обслуживающий персонал из глубин океана на поверхность? Как упаковывать материалы, размещать их в небольших объемах таким образом, чтобы перевозить максимальное количество груза за один рейс? Для глубоководных транспортных средств, например, потребуется создать экономичные движители. Быть может, интересные идеи подскажет конструкторам изучение реактивного движения кальмаров, спрутов и каракатиц.

Вероятно, следует научиться "растить" на дне океана строительные конструкции с помощью кораллов, добывающих нужный материал прямо из окружающей среды.

Строительство промышленных комплексов на дне океана, его масштабы, методы и средства будут зависеть от уровня развития наземной строительной техники. Естественно, все лучшие методы, разработанные для наземной техники, будут использованы и в подводном строительстве. С другой стороны, специфические условия гидросферы заставят по-новому взглянуть на современные трудовые навыки людей, работающих на суше, и пересмотреть отдельные конструктивные узлы производственных сооружений, машин и инструментов.

Проникновение в глубины океана связано с необходимостью сооружения больших глубоководных кораблей и исследовательских станций. Эти подводные научные лаборатории должны обеспечить проведение длительных комплексных экспедиций ученых в глубины океана. Весьма вероятно, что, находясь даже на большой глубине, люди в специальных глубоководных скафандрах смогут выходить из этих станций, чтобы на дне океана выполнять те или иные работы.

В арсенале глубоководной техники будущего должны быть буровые машины - для поисков и добычи полезных ископаемых в недрах морского дна, а также всевозможные специализированные агрегаты для добычи и погрузки руд, топлива и минералов, как свободно лежащих на дне, так и скрытых в толще осадочных пород.

Для подъема затонувших судов понадобятся ныряющие грузоподъемные суда. Очевидно, потребуется специальная техника для выполнения взрывных работ с целью обнажения рудного тела и сосредоточения раздробленной руды в определенном, более удобном для погрузки порядке.

По мере освоения ресурсов Мирового океана будет развиваться глубоководный промысловый и транспортный флот и необходимая для его движения в гидросфере навигационная система. Во многих странах разрабатываются проекты подводных танкеров и рудовозов, которые с построенными глубоководными исследовательскими аппаратами являются предвестниками подводных судов завтрашнего дня.

Своеобразие среды, в которой предстоит работать глубоководным судам, машинам и сооружениям, предъявляет к ним особые требования.

Материалы для их изготовления должны быть особо прочными и абсолютно стойкими против коррозионного действия морской воды. Совершенно по-иному, чем в наземных условиях, должны быть решены проблемы изоляции токоведущих деталей и защиты приборов от внешнего давления, предохранения от износа трущихся деталей, охлаждения, уплотнения соединений, теплоизоляции и т. д.

Существующие наземные двигатели не могут работать в гидросфере. Для автономных машин потребуется создание специальных двигателей, способных длительное время работать без заправки горючим и без кислорода. Очевидно, наиболее пригодными окажутся двигатели, работающие на ядерном горючем.

Морские глубины почти непроницаемы для света и радиоволн. Звук является единственным видом энергии, который распространяется в морской воде на значительно большие расстояния, чем в воздухе. Но благодаря неоднородности воды звуковые волны искажаются. В океане звучит многоголосое зхо, как в зале с плохой акустикой. Однако морским животным не мешают эти помехи, звук для них остается основным средством связи и ориентации. Главным средством видения и связи для глубоководных машин и аппаратов также станут гидроакустические приборы.

Глубоководные машины должны обладать высокой степенью надежности, и в основном они будут представлять автоматы, работающие по заданной программе. Поэтому огромное значение имеют разработка совершенных средств телеуправления и контроля и применение кибернетических машин.

Решение этих задач (а мы перечислили далеко не все проблемы) представляет определенные трудности и требует качественно нового подхода. Совершенно очевидно: техника для покорения глубин должна быть исключительно многообразной, и она будет развиваться в зависимости от тех задач, которые возникнут перед человеком при освоении ресурсов океана.

Представить все разнообразие техники будущего сейчас невозможно, поэтому в настоящей главе мы приглашаем читателя немного пофантазировать и поразмышлять об устройстве лишь некоторых средств и аппаратов, которые, безусловно, необходимы для того, чтобы человек по-хозяйски вошел в океан.