"Скорпион" (США)

Атомная подводная лодка "Скорпион" затонула 21 мая 1968 г. при возвращении в базу Норфлок. Назначенная глубина следования лодки составляла 260 м, а глубина океана по курсу следования - от 900 до 5500 м. Последний сеанс радиосвязи со "Скорпионом" состоялся, когда лодка находилась примерно в 2100 милях от Норфлока в центральной части Атлантики к юго-западу от Азорских островов.

Первоначально командование ВМС США склонно было считать лодку опаздывающей, и только. спустя два дня после назначенной даты возвращения ее в базу был начат поиск. По заявлению начальника штаба ВМС США обнаружение обломков "Скорпиона" - итог самой большой поисковой операции, когда-либо проводившейся флотом. В течение пяти месяцев в поисках было задействовано более 60 кораблей и судов и до 30 самолетов.

Предпринятое на первом этапе поиска обследование обширного района между Норфлоком, Азорскими и Багамскими островами результатов не дало. Был, правда, день, когда, казалось, успех близок - через неделю после начала поиска в 100 милях от Норфлока обнаружили затонувшую подводную лодку. Вскоре, однако, выяснилось, что это не "Скорпион", а немецкая лодка, потопленная в годы второй мировой войны.

Поиск по вероятному курсу следования "Скорпиона" проводился в таком порядке. Судно "Компас Исланд" вело поиск гидролокатором с высокой разрешающей способностью. За ним на дистанции 8-10 миль шли эскадренные миноносцы со штатными гидролокаторами и танкер для их заправки. Далее с 12-мильным интервалом поиск вели подводные лодки. Суммарная ширина полосы обследования составляла 15 миль. Одно-временно водная поверхность в полосе 100 миль осматривалась самолетами и вертолетами.

Обследование полученных контактов выполнялось обитаемыми аппаратами "Алюминаут" и "Элвин" и необитаемым НРЛ при обеспечении судами "Презервер", "Хойст" и "Мизар".

Но все же успех пришел. И, как ни странно, недостающая информация была получена не в море, а на берегу. В результате анализа записей гидроакустических станций противолодочной обороны был обнаружен сигнал, характерный для разрушения прочного корпуса лодки гидростатическим давлением. После определения места источника сигнала район поиска ограничили областью 12 X 12 миль к юго-западу от Азорских островов. Район поиска был разбит на квадраты со сторонами около 1 мили.

В район поиска было направлено судно "Мизар", которое 30 октября с помощью буксируемого аппарата НРЛ обнаружило и сфотографировало корпус "Скорпиона" на глубине 3047 м (рис. 24). Необходимо отметить, что "Скорпион" был обнаружен в 238 м от квадрата сетки района поиска, который имел наибольшую вероятность присутствия в нем лодки.

Рис. 24. Обломки корпуса атомной подводной лодки 'Скорпион', лежащей на грунте на глубине 3047 м

Наиболее эффективным средством поиска в рассмотренной операции был магнитометр (гидролокатор бокового обзора почти не работал из-за неисправностей). Всего по сигналам магнитометра было сделано более 100 тысяч фотоснимков. Место судна "Мизар" определялось спутниковой навигационной системой "Транзит", а подводную навигацию обеспечивала система УТЕ.

По официальному заключению ВМС США, тысячи снимков, полученных судном "Мизар", не выявили данных, которые послужили бы основой для установления причины гибели "Скорпиона". Необходимо было непосредственное визуальное обследование корпуса лодки экспертами. Считалось, что это обеспечит батискаф "Триест-2". Члены экипажа батискафа будут иметь возможность наблюдать и фотографировать обломки лодки с любых позиций, под такими углами, которые недоступны аппарату НРЛ. Кроме того, батискаф позволит поднять на поверхность небольшие куски корпуса и устройств "Скорпиона".

Известно, что 13 июня 1969 г. "Триест-2" начал обследование района гибели "Скорпиона" и 2 июля получил визуальный контакт. Однако дальнейших сообщений о выполнении этой работы в печати не встречалось.